液压动力系统是福建升降平台中的重要部件，液压油缸是液压动力系统中的执行者；一般由缸体，缸杆（活塞杆）及进口密封件组成，缸体内部由活塞分成两段，分别通一个注油孔。由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔卸油，活塞带动活塞杆做动力伸缩运动，反之亦然。

福建升降平台使用的液压油缸，其组成部分通常有一下五点，1-活塞和活塞杆、2-缓冲装置、3-排气装置、4-缸筒和缸盖、5-密封装置。工作原理与普通的液压油缸基本相似，拿一个电动油顶来说，油顶其实也就是个最简单的油缸了。通过点动增(液压点动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油进入液压缸，就这样不断上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个就是液压油缸的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同，就是挤压气体所产生的力度来进行。

液压油缸在福建升降平台中占有很大比重，但是液压油缸在整个设备的保养中并不是重中之重，因为液压油缸的结构和材质决定了，它的高承载，简单结构，不易损坏。